कार्बन फिल्म थ्रोटल सेन्सरले प्राविधिक नवीनतालाई स्वागत गर्दछ, अटोमोटिभ विद्युतीकरणले उच्च-परिशुद्धता मागलाई बढावा दिन्छ
२०२४ मा, कार्बन फिल्म प्रतिरोधकहरूको विश्वव्यापी बजार आकार ८८० मिलियन अमेरिकी डलर पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ, जसमा थ्रोटल सेन्सर क्षेत्रले बजार हिस्साको १/४ भन्दा बढी योगदान पुर्याउनेछ। बाक्लो फिल्म र धातु फिल्म प्रतिरोधकहरूबाट प्राविधिक दबाबको सामना गर्नुपर्दा पनि, तिनीहरूको कम लागत र उच्च विश्वसनीयता विशेषताहरूले अझै पनि मध्यदेखि कम अन्तका सवारी साधन मोडेलहरू र औद्योगिक परिदृश्यहरूमा ठोस स्थान ओगटेका छन्।
अक्टोबर २०२३ मा, विश्वव्यापी अटोमोटिभ सेन्सर बजार अनुसन्धान फर्म, स्ट्राटेजी एनालिटिक्सले एक प्रतिवेदन जारी गर्दै कार्बन फिल्म थ्रोटल सेन्सर (CF-TPS) को वार्षिक ढुवानी पहिलो पटक १२ करोड युनिट नाघेको बताएको छ, जुन वार्षिक रूपमा ९.८% ले वृद्धि भएको छ। इन्धन सवारी साधनहरूको लागि उत्सर्जन नियमहरूमा कडाइ र हाइब्रिड मोडेलहरूको बढ्दो अनुपातसँगै, यो आला बजार २०२८ सम्ममा ३.४ अर्ब अमेरिकी डलरको स्केलमा पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ, जसको चक्रवृद्धि दर ६.५% छ।
प्राविधिक सफलता: न्यानो कोटिंग प्रक्रियाले स्थायित्व बढाउँछ
जापानको आल्प्स अल्पाइनले हालै चौथो पुस्ताको CF-TPS जारी गरेको छ, जसले प्लाज्मा स्प्रे गरिएको न्यानो कार्बन फिल्म प्रविधि प्रयोग गरेर रेखीय शुद्धता ± ०.३° सम्म सुधार गर्छ र जीवन चक्रलाई १ करोड ५० लाख सञ्चालनमा विस्तार गर्छ, जुन अघिल्लो पुस्ताको उत्पादनको तुलनामा ४०% वृद्धि हो। यो उत्पादनले ISO २६२६२ कार्यात्मक सुरक्षा प्रमाणीकरण पार गरेको छ र टोयोटाको पछिल्लो हाइब्रिड प्रणालीमा स्थापना गरिएको छ। न्यानो कोटिंगले सेन्सरलाई -४० ℃ देखि १४० ℃ सम्मको सञ्चालन अवस्थाहरूमा सिग्नल स्थिरता कायम राख्न सक्षम बनाउँछ, कम-तापमान वातावरणमा हिस्टेरेसिस समस्या समाधान गर्छ, "कम्पनीका अनुसन्धान तथा विकास निर्देशक हिरोशी यामादाले भने।
हालको बजार मागमा भिन्नताको प्रवृत्ति देखिएको छ: परम्परागत इन्धन सवारी साधनहरूको हिस्सा ६३% छ, जुन मुख्यतया इन्जिन हावा-इन्धन अनुपात अनुकूलन गर्न प्रयोग गरिन्छ; हाइब्रिड सवारी साधनहरूको माग वर्ष-दर-वर्ष २७% ले बढेको छ, जुन मुख्य वृद्धि पोल बनेको छ। Bosch द्वारा सुरु गरिएको बुद्धिमान दोहोरो-मोड CF-TPS ले इन्धन/विद्युतीय मोडहरू बीच निर्बाध स्विचिङ प्राप्त गर्न सक्छ, गतिशील प्रतिक्रिया समय १५ms मा घटाइएको छ, र Geely र Great Wall Motors जस्ता ब्रान्डहरूबाट अर्डरहरू जितेको छ।
यो कुरा ध्यान दिन लायक छ कि हाइड्रोजन इन्धन सेल सवारी साधनहरू एक उदीयमान अनुप्रयोग परिदृश्य बनेका छन्। सेन्साटा टेक्नोलोजीद्वारा विकसित उच्च-दबाव हाइड्रोजन जंग प्रतिरोधी CF-TPS ले प्लेटिनम मिश्र धातु सम्पर्कहरू र बहु-तह सील संरचना अपनाउँछ, र ७०MPa हाइड्रोजन वातावरण परीक्षण सफलतापूर्वक पास गरेको छ। यसलाई २०२४ मा हुन्डाई नेक्सो फेसलिफ्ट मोडेलसँग मिलाउने योजना छ।